We gebruiken normaal gesproken het woord "conclusie" om te verwijzen naar dat laatste gedeelte of alinea van een document. Eigenlijk verwijst het woord echter meer naar een specifiek type eindgedeelte. Als we er kritisch op zouden zijn, zou het huidige hoofdstuk "Eindsecties" moeten heten, wat alle mogelijkheden dekt.

Er lijken minstens vier manieren te zijn om een rapport te beëindigen: een samenvatting, een echte conclusie, een nawoord en niets. Ja, het is mogelijk om een document te eindigen zonder conclusie (of "laatste sectie") whatsoever. Echter, in de meeste gevallen is dat een beetje zoals de telefoon neerleggen zonder zelfs maar gedag te zeggen. Vaker is de laatste sectie een combinatie van de eerste drie manieren om het document te beëindigen.

Samenvattingen

Een gebruikelijke manier om een rapport af te ronden is door de belangrijkste punten te herzien en samen te vatten. Als je rapport vrij lang, complex en gedetailleerd is, en als je wilt dat je lezers met de juiste visie weggaan, is een samenvatting op zijn plaats. Voor korte rapporten kunnen samenvattingen absurd lijken — de lezer denkt " Je hebt me dat net verteld! " Samenvattingen moeten worden gelezen alsof de tijd is verstreken, dingen tot rust zijn gekomen, en de schrijver het onderwerp vanuit een hoger perspectief bekijkt.

VIII. SAMENVATTING

Dit rapport heeft aangetoond dat naarmate de voorraad zoet water afneemt, het ontzilten van water een noodzaak zal worden. Hoewel er verschillende methoden met elkaar concurreren, lijken vriesmethoden voor ontzilting de grootste potentie voor de toekomst te hebben.

De drie belangrijkste vriesmethoden zijn de directe methode, de indirecte methode en de hydraatmethode. Elke methode heeft enkele voordelen ten opzichte van de anderen, maar alle drie de vriesmethoden hebben duidelijke voordelen ten opzichte van andere methoden voor ontzilting. Omdat vriesmethoden bij zulke lage temperaturen werken, wordt de afzetting (scaling) en corrosie van leidingen en andere apparatuur sterk verminderd. Bij niet-vriesmethoden is corrosie een groot probleem dat moeilijk en kostbaar te voorkomen is. Vriesprocessen stellen ook het gebruik van kunststof en andere beschermende coatings op stalen apparatuur in staat om corrosie te voorkomen, een maatregel die niet kan worden genomen in andere methoden die hoge bedrijfstemperaturen vereisen.

Ontzilting, zoals dit rapport heeft aangetoond, vereist veel energie, ongeacht de methode. Daarom kan het noodzakelijk zijn om ontziltingsinstallaties te koppelen aan nucleaire of zonne-energiebronnen. Een deel van de kosten van ontzilting kan echter worden gecompenseerd . . .

Samenvatting-type van de laatste sectie. Uit een rapport geschreven in de XXXXs.

Logische Conclusies

Een logische (of "ware") conclusie is inderdaad een logische zaak. Bijvoorbeeld, in de kern van een rapport, zou je tegenstrijdige theorieën kunnen presenteren en de gerelateerde data kunnen verkennen. Of je zou verschillende modellen en merken van een product kunnen vergelijken. In de conclusie zou je de "ware" conclusie presenteren, je oplossing van de tegenstrijdige theorieën, je keuze voor het beste model of merk—je uiteindelijke conclusies.

V. CONCLUSIES

Zonneverwarming kan een hulpmiddel zijn in de strijd tegen hoge brandstofrekeningen als het zorgvuldig wordt gepland, zoals in de voorgaande secties is aangetoond. Elk huis vertegenwoordigt een andere set van omstandigheden; het beste systeem voor het ene huis is misschien niet het beste voor het huis ernaast. Een verkoper kan elk systeem op papier winstgevend laten lijken, en daarom moeten potentiële kopers enige algemene kennis hebben over zonneproduct.

Een zonne-verwarmingssysteem moet zoveel mogelijk van de beste ontwerpeigenschappen hebben en toch betaalbaar zijn. Zoals in dit rapport is uitgelegd, zou de collector een hoge transmissiviteit moeten hebben en toch duurzaam genoeg zijn om hagelstormen te weerstaan. De isolatie van de collector moet minstens één inch glasvezelmat zijn. Vloeistofcirculatiebuizen moeten minstens één inch in diameter zijn als er een open lus systeem wordt gebruikt. De regelmodule moet alle vereiste functies uitvoeren zonder extra circuits. Alle circulatiepompen voor warm water moeten van de elektrische aandrijfmotor worden geïsoleerd door middel van een of andere niet-geleidende koppeling.

Huiseigenaren moeten de aanbevelingen in de richtlijnen sectie zorgvuldig volgen. In het bijzonder moeten ze beslissen hoeveel geld ze bereid zijn uit te geven en vervolgens hun componenten in volgorde van belangrijkheid rangschikken. De ontwerpen van controlemodules variëren het meest in kwaliteit en zouden daarom de hoogste prioriteit moeten hebben. De collector is de tweede in belangrijkheid, en er moet zorgvuldig op compatibiliteit worden gelet. Zorgvuldige aandacht voor de details van het ontwerp en de selectie van de besproken zonne-verwarmingsapparaten in dit rapport zal huiseigenaren in staat stellen om efficiënte, productieve zonne-verwarmingssystemen te installeren.

Een logische of "ware"-conclusies finale sectie. Dit type stelt conclusies op basis van de bespreking die in de hoofdtekst van het rapport is opgenomen.

Nadere woorden

Een laatste mogelijkheid om een rapport af te ronden, houdt in dat je naar een gerelateerd onderwerp draait, maar dit op een zeer algemeen niveau bespreekt. Stel je voor dat je een achtergrondrapport hebt geschreven over een spannende nieuwe technologie. In de laatste sectie zou je je focus kunnen verbreden en bespreken hoe die technologie zou kunnen worden gebruikt, of de problemen die deze met zich mee zou kunnen brengen. Maar de sleutel is om het algemeen te houden—dwing jezelf niet in een geheel nieuwe gedetailleerde sectie.

VII. CONCLUSIE: TOEKOMSTIGE TENDENSEN

Iedereen lijkt het erover eens te zijn dat de auto van de toekomst nog lichter moet zijn dan de huidige kleinere modellen. Volgens een recente voorspelling van de Arthur Anderson Company zal de typische auto tussen 1978 en 1990 ongeveer 1.000 pond zijn verloren [2:40]. De National Highway Traffic Safety Administration schat dat er tegen 1995 nog eens 350 pond verloren zal gaan. Om deze reducties te bereiken, moeten autobezitters of ontwikkelaars composieten zoals vezelversterkte kunststoffen vinden of ontwikkelen voor de belangrijkste dragende onderdelen, met name het frame en de aandrijflijncomponenten.

Ford Motor Company gelooft dat als het verdere groei in de late jaren 80 wil bereiken, het doorbraken moet realiseren in structurele en semistructurele dragende toepassingen. Enkele van de doorbraken die Ford als noodzakelijk beschouwt, zijn verbeteringen in het gebruik van continue vezels, met name hybride versterkte materialen die glas- en grafietvezels bevatten. Daarnaast hoopt Ford een snelproductiesysteem te ontwikkelen voor continue vezels. In het verwante gebied van composiettechnologie zijn onderzoekers van Owens Corning en Hercules op zoek naar de beste combinatie van hybride vezels voor structurele automotive componenten zoals motor- en transmiss steunen, aandrijfas, en bladveren. Tot nu toe hebben testen de vice-president van Owen Corning's Composites and Equipment Marketing Division, John B. Jenks, doen voorspellen dat hybride composieten tegen het midden van de jaren 80 kunnen concurreren met metaal voor zowel automotive bladveren als transmiss steunen.

Met de ontwikkelingen op het gebied van kunststof voor auto's kunnen we de komende tien jaar uitkijken naar lichtere, goedkopere en economischere auto's. Dergelijke ontwikkelingen kunnen wel eens de benodigde impuls geven om de Amerikaanse auto-industrie nieuw leven in te blazen en om ons petroleumverbruik verder te verminderen.

Naschrift-achtige laatste sectie. Het hoofdgedeelte van het rapport behandelde technische aspecten van het gebruik van kunststoffen in de belangrijkste structurele componenten van automobiles. Dit laatste gedeelte verkent de toekomst, kijkt naar huidige ontwikkelingen en speculeert over de impact van deze trend.

Combinaties

In de praktijk combineren de eerder genoemde manieren om rapporten af te sluiten vaak. Je kunt de laatste secties van rapporten analyseren en elementen identificeren die samenvatten, elementen die concluderen, en elementen die iets bespreken dat gerelateerd is maar op een algemeen niveau (naschrift).

Hier zijn enkele mogelijkheden voor nawoordachtige eindsecties:

AI-aanwijzingen voor Eindsecties (Conclusies)

Checklists, die doorgaans niet worden gelezen, kunnen als bron voor AI-prompts worden gebruikt met enige aanpassing. Kopieer het volgende, plak het in een AI-systeem zoals Google's Gemini, en kijk wat je misschien hebt gemist.

AI-aanwijzingen voor Eindsecties (Conclusies)

  1. Als deze eindsectie een nawoord is, is het dan algemeen genoeg zodat het niet lijkt op alweer een ander onderdeel van de techdoc?
  2. Trek deze sectie onterecht conclusies die nergens op zijn gebaseerd (discussie, ondersteuning) in de inhoud van het technologische document?
  3. Is deze eindsectie redelijk beknopt en algemeen?
  4. Is de tekst van deze eindsectie vrij van grammaticale, gebruiks- en spellingfouten? Voor details, zie Veelvoorkomende grammatica-, gebruiks- en spellingsproblemen.
  5. Is de tekst van dit einde-gedeelte vrij van woordtom en andere zinsstijl fouten? Voor details, zie Omslachtigheid, andere zinsstijlproblemen.
  6. Kan deze eindsectie begrepen worden door de beoogde doelgroep (zoals aangegeven in het verzendbericht en de inleiding)? Voor details, zie Publieksanalyse, en zie Technisch Vertalen.
  7. Bevat deze eindsectie tekst die direct is geciteerd, parafraseerd of samengevat uit andere bronnen maar niet is gedocumenteerd, wat duidt op plagiaat? Voor details, zie Plagiaat. Purdue OWL.
  8. Gezien de bovenstaande evaluaties:
    • Wat is goed aan deze eindsectie?
    • Wat is er niet zo goed aan zijn eindsectie?
  9. Wat is het numerieke cijfer (100 basis) dat aan deze eindsectie kan worden toegekend met behulp van de bovenstaande evaluatieve vragen?

Opmerking: Alle verwijzingen naar de inhoud, indeling, stijl van datarapporten of hun componenten zijn te vinden in de online technisch schrijven studieboek.

Gerelateerde Informatie

Leestest. Gebruik deze quiz om je begrip van dit hoofdstuk te testen.

Beschikbare training. Oefen wat met schrijven met McMurrey als uw instructeur.

Ik zou uw gedachten, reacties en kritiek over dit hoofdstuk op prijs stellen: jouw reactie—David McMurrey.